Perusahaan sepeda motor ternama asal Jepang, Kawasaki mengenalkan ide robot yang bisa ditunggangi nama Corleo.
Robot ini dikatakan sebagai off-road individual mobility. Memiliki bentuk seperti hewan berkaki empat dengan pengendara duduk di atasnya. Robot ide ini diperlihatkan di Osaka-Kansai Expo yang berjalan 13 April 2025.
Ke-4 kaki robot ini dapat bergerak dengan berdikari, tawarkan handling dan konsistensi ala-ala motor Kawasaki
Posisi mesinnya memiliki ukuran 150cc berada pada bagian depan. Bak bahan bakarnya ada setiap kaki, digerakkan listrik dari hasil proses hidrogen.
Kawasaki membuat mobilisasi kendaraan ini dapat bersatu dengan pengendaranya melalui pergerakan menjadi dibikin seperti bersatu di antara manusia dan mesin.
Di bagian panel instrument, memiliki bentuk sama seperti yang ada di motor. Tetapi antiknya ada projector yang tampilkan arah navigasi saat berkendaraan pada malam hari.
Sepintas, CORLEO terlihat seperti suatu hal yang dari manga modern. Dia mempunyai empat kaki yang usai dengan “kuku” terbelah, dibuat dari karet antiselip, untuk menyesuaikan dengan beragam permukaan seperti batu, rumput, pasir, atau kerikil.
Tapi tidak cuma tentang kenyamanan dalam jalan: dia bisa menyerap gundukan dan permukaan yang tidak rata karena mekanisme suspensi mandiri di kaki belakangnya, yang memungkinkan bergerak vertikal relatif pada kaki depannya. Sebuah anggukan terang ke lengan ayun sepeda motor classic tetapi ini kali ada empat.
Pengendara mengontrol arah CORLEO dengan geser berat tubuhnya pada injakan kaki dan mekanisme diagnosis pada stang, seperti naik kuda. Menurut Kawasaki, pengalaman berkendaraan ini mempunyai tujuan untuk membuat lagi “hati menunggang kuda,” di mana badan pengendara menjadi sisi integral dari kendalian. CORLEO direncanakan supaya siapa pun—bahkan yang tidak mempunyai pengalaman off-road—dapat melewati gunung, melalui sungai, dan mengarahkan medan yang tidak mungkin dilewati sepeda motor konservatif.
CORLEO tidak memakai bensin atau listrik konservatif. Kawasaki sudah pilih hidrogen untuk sumber dayanya. Mesin kecil 150cc yang terpasang di kaki depan hasilkan listrik dari hidrogen yang diletakkan dalam kartrid yang terpasang ada di belakang. Listrik ini memberikan daya pada unit daya yang terpasang pada setiap kaki. Semua bersih dan modern.
Pengendara mempunyai monitor instrument yang memperlihatkan tingkat hidrogen yang masih ada, jalur ke tujuan, serta posisi pusat gravitasi secara real time. Saat malam hari, mekanisme memproyeksikan lampu ke medan untuk memperlihatkan arah, menolong menjaga kendalian bahkan juga pada keadaan jarak pandang rendah.
Sekarang ini CORLEO baru hanya ide yang direncanakan untuk tahun 2050. Tidak ada gagasan produksi umum dalam kurun waktu dekat, tapi Kawasaki ingin memperlihatkan ke dunia bagaimana visinya tentang mobilisasi masa datang.